Este puente está dedicado al presidente Woodrod Wilson que mandaba en Estados Unidos durante la primera guerra mundial y que al, por fin, entrar a favor de los aliados, consiguió la derrota de los germánicos. Los franceses se lo agradecieron dedicándole este puente, que ahora utiliza el tranvía, los peatones y, como no, los ciclistas.
A la mañana siguiente nosotros lo cruzamos.
Estábamos a comienzos del otoño y ya no tiene sentido que sigan en el río los típicos barcos turísticos, por lo cual a este lo iban a subir a un camión para que se lo llevara a un lugar resguardado hasta la primavera siguiente.
Un contador de ciclistas. Estos franceses.... 471.000 pasaron los primeros 9 meses del año 2025; 808 iban esa mañana.
y 809, y dos más que vienen por detrás.
La catedral al fondo
la catedral, un poco más lejos, y el río.
El tranvía, que pasa con frecuencia, no a mucha velocidad, vertebra muy bien esta ciudad.
La catedral a lo lejos y el cielo lleno de estelas.
Arquitectura francesa al otro lado, que no me quedó claro si no es otra isla nacida en el centro del río.
Extraños arcos componen este puente. Supongo que en la segunda guerra mundial lo bombardearían o lo volarían pero no noté la costura de su reparación por ninguna parte.
No es un mal lugar para dormir este arco, pero nosotros todavía preferimos el coche.
Hay mucha corriente que pasa bajo este otro arco y está requeteavisado que no se debe intentar cruzar a nado.
Siempre vemos en el horizonte las dos torres de la catedral.
Hay mucha corriente que pasa bajo este otro arco y está requeteavisado que no se debe intentar cruzar a nado.
Siempre vemos en el horizonte las dos torres de la catedral.
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